Διόρθωση σφαλμάτων προσγείωσης. Βασικές αρχές της νευροφυσιολογίας για να βοηθήσουν προπονητές και αναβάτες.

Το κεντρικό νευρικό σύστημα είναι υπεύθυνο για την κίνηση και τη στάση του ατόμου. Αυτό είναι ένα αδιαμφισβήτητο γεγονός στη νευροφυσιολογία. Αλλά μια κοινή παρανόηση μεταξύ των αναβατών και των αθλητικών προπονητών είναι ότι οι μύες είναι υπεύθυνοι για όλες τις κινήσεις. Είναι σημαντικό να καταλάβουμε ότι οι μύες δεν κάνουν τίποτα χωρίς τις εντολές του εγκεφάλου: δεν τεντώνονται, δεν χαλαρώνουν.

Ο έλεγχος των μυών γίνεται με δύο τρόπους: ο πρώτος, αρχαίος – ασυνείδητος ή αυτόματος, ο δεύτερος – συνειδητός ή βουλητικός. Η πρώτη είναι οι αρχαίες δομές του εγκεφάλου – ο υποφλοιός, αποθηκεύει έμφυτα και επίκτητα αντανακλαστικά, η δεύτερη – ο φλοιός, το νεαρό μέρος του εγκεφάλου, περιέχει διάνοια, μάθηση, θέληση. Οι περισσότερες ενέργειες στη ζωή γίνονται χωρίς σκέψη, δηλαδή αυτόματα. Η δύναμη του αυτοματισμού είναι μεγάλη, βοηθά πάντα έναν άνθρωπο να επιβιώσει σε ακραίες συνθήκες: να αποφύγει τον κίνδυνο, να βρει τροφή… Ακόμα και όταν ξεκολλάς ένα κουνούπι, αυτός ο ίδιος αυτοματισμός ενεργοποιείται χωρίς να απαιτεί την προσοχή, τη θέληση και την επίγνωσή σου. Αλλά όταν πρέπει να κυνηγήσετε ένα κουνούπι, να το πιάσετε, ο εγκεφαλικός φλοιός ανάβει και σας βοηθά να βρείτε την καλύτερη λύση.

Το κεντρικό νευρικό σύστημα εκτελεί το γενετικό πρόγραμμα της όρθιας στάσης του ατόμου, διατηρώντας την ισορροπία και την ισορροπία, σχηματίζοντας στάση. Αυτή είναι η λειτουργία των αυτόματων δομών του εγκεφάλου. Ποια θα είναι η στάση του σώματος εξαρτάται από πολλές συνθήκες: συνθήκες διαβίωσης, επάγγελμα, αθλητικές δραστηριότητες, ασθένειες, αναπνευστικά πρότυπα κ.λπ. Λόγω του τρέχοντος τρόπου ζωής, που κυριαρχείται από γραφεία, αυτοκίνητα, υπολογιστές και το άγχος, ευδοκιμούν παθολογικά στοιχεία της στάσης: σκύψτε , ωμοπλάτες, φτερά, ο λαιμός ενός γύπα, ένα σφιγμένο ιερό οστό, ένα τοξωτό κάτω μέρος της πλάτης, μια ανενεργή λεκάνη, περιορισμένες αρθρώσεις ισχίου, παραμορφωμένα πόδια και πολλά άλλα. Τώρα ακόμη και οι έφηβοι δεν έχουν ελευθερία κινήσεων και ήδη υπάρχουν παράπονα για πόνο.

Τώρα φανταστείτε ότι ένας τέτοιος άνθρωπος επιβιβάζεται σε ένα άλογο.

Η φυσική αντίδραση σε μεγαλύτερο ή μικρότερο βαθμό σε οποιονδήποτε είναι η εγρήγορση και η ένταση. Το αίσθημα της ανασφάλειας δεν σε αφήνει να χαλαρώσεις, όπως κι αν συμβουλεύει ο προπονητής, και όλες οι ελλείψεις της στάσης πολλαπλασιάζονται. Επομένως, τα χέρια του αρχαρίου πηδούν προς τα πάνω, η φτέρνα σέρνεται προς τα πάνω, το κεφάλι πηγαίνει στους ώμους. Δεν μπαίνει στο ρυθμό του αλόγου, την τραβάει από το στόμα, κολλάει στα γόνατά της και την κλωτσάει με τα πόδια που κρέμονται. Ο αναβάτης τρέμει, προκαλώντας πόνο. Αυτό είναι το πρόσωπο του φόβου. Ο αυτοματισμός του νευρικού συστήματος λειτουργεί, προσπαθώντας να προστατεύσει ένα άτομο από τον κίνδυνο.

Όταν η επιθυμία να μάθει να ιππεύει ένα άλογο είναι πιο δυνατή από την ταλαιπωρία, τότε ο μαθητής, φυσικά, προσπαθεί με κάθε δυνατό τρόπο να εκπληρώσει τις εντολές του προπονητή. Για παράδειγμα, αν λυγίζει, προσπαθεί να ισιώσει τους ώμους του με προσπάθεια θέλησης. Αλλά, δυστυχώς, όσο πιο επιμελώς ο αναβάτης τραβάει τους ώμους προς τα πίσω, τόσο πιο βίαια αντιστέκονται οι μύες που τους στρίβουν προς τα εμπρός. Σε συνθήκες κινδύνου, αστάθειας, ο αυτοματισμός είναι ισχυρότερος από τη θέληση. Οι συνειδητές παρορμήσεις από τον φλοιό έρχονται σε βίαιη σύγκρουση με παρορμήσεις από τις υποφλοιώδεις δομές και η ωμοπλάτη και οι ώμοι κολλάνε με έναν πάσσαλο. Ο αναβάτης σκληραίνει και παύει να μπορεί να αντιληφθεί τις οδηγίες του εκπαιδευτή. Η κατάσταση είναι παρόμοια με αυτήν, σαν να ήταν συνδεδεμένες ατμομηχανές στο αυτοκίνητο από διαφορετικές πλευρές και ταυτόχρονα άρχισαν να το σέρνουν σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Αλλά αυτό δεν θα επιτρεπόταν ποτέ στον σιδηρόδρομο, έτσι δεν είναι; Και στον αθλητισμό, συχνά τσακώνονται με το σώμα τους. Προφανώς είμαστε πολύ συνηθισμένοι να δουλεύουμε με τη βία. Μόνο στην ιππασία υπάρχει ένας τρεμάμενος και ευαίσθητος παρατηρητής – ένα άλογο, στο οποίο μεταδίδεται η ένταση και ο περιορισμός της κίνησης. Αυτό κάνει την ιππασία μοναδική ως άθλημα.

Έτσι, εάν θέλετε να διορθώσετε το σκύψιμο του αναβάτη, τότε είναι πιο σοφό να «αποσυνδέσετε την ατμομηχανή» των θωρακικών και τραπεζοειδών μυών. Αλλά είναι εύκολο να το πούμε, αλλά πώς να το κάνουμε; Η λύση είχε προταθεί πριν από πολλά χρόνια από τον Moshe Feldenkrais. Ένας μαθηματικός, φυσικός, δάσκαλος των πολεμικών τεχνών, στην αρχή κατάλαβε διαισθητικά το παράλογο του αναγκασμού να διορθώσει τη στάση του σώματος και αργότερα οι νευροφυσιολόγοι επιβεβαίωσαν το λαμπρό εύρημα.

Ο Feldenkrais ανέπτυξε τα Μαθήματα Αυτο-Μελέτης και τη μεθοδολογία Λειτουργικής Ολοκλήρωσης του Κινητικού Συστήματος που εκτελούνται από τον Μεθοδιστή Feldenkrais. Και οι δύο επιλογές είναι πολύ διαφορετικές από το συμβατικό μασάζ και τη γυμναστική. Αυτή είναι μια ειδική, έξυπνη πρακτική. Στα Μαθήματα Κίνησης οι κινήσεις γίνονται ξαπλωμένοι, με μικρό πλάτος και ταχύτητα, εξερευνώντας όλες τις λεπτομέρειες και αναζητώντας τις δυνατότητες του σώματος. Είναι πολύ αποτελεσματικά, αλλά ο αντίκτυπος της Λειτουργικής Ολοκλήρωσης είναι μια τάξη μεγέθους πιο ισχυρός. Σε μια συνεδρία Λειτουργικής Ολοκλήρωσης, ο ασκούμενος/εκπαιδευτής Feldenkrais αναγνωρίζει τις τρέχουσες «ατμομηχανές», τις «αποσυνδέει» με λεπτές τεχνικές και στη συνέχεια επεκτείνει το εύρος κίνησης. Η συνεδρία πραγματοποιείται σε άνετες συνθήκες μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια: χωρίς να γδύνεται ένα άτομο, με ζεστασιά, ξαπλωμένο σε έναν ευρύχωρο καναπέ ή πάτωμα. Αυτό ελαχιστοποιεί τα αυτόματα συνήθη αντανακλαστικά και το νευρικό σύστημα περιλαμβάνεται στην αντίληψη. Η κατάσταση του μαθητή αυτή τη στιγμή είναι εξωτερικά παθητική, αλλά ο φλοιός του εγκεφάλου του μαθαίνει ενεργά να αλλάζει "ατμομηχανές", θυμάται μια νέα εικόνα και μεταδίδει πληροφορίες στον υποφλοιό. Η εμπειρία δείχνει ότι πολλοί ενήλικες ανακαλύπτουν χαλάρωση σώματος και άγνωστη μέχρι τότε ελευθερία κινήσεων μόνο σε μια τέτοια συνεδρία. Αυτές είναι παιδικές αναμνήσεις.

Φυσικά, η ελαφρότητα και η ελευθερία δεν περνούν σε όρθια στάση, περπάτημα και ιππασία ταυτόχρονα. Εμείς διδάσκουμε τον φλοιό, αυτή διδάσκει τον υποφλοιό – αυτό απαιτεί χρόνο. Κάποιος μαθαίνει πάντα πιο γρήγορα, κάποιος πιο αργά, ανεξάρτητα από το τι είναι, μαθηματικά, γλώσσες ή μουσική. Έχοντας όμως επιθυμία και συνέπεια, ο καθένας μπορεί να κατακτήσει τις δεξιότητες, τουλάχιστον σε μέσο επίπεδο.

Η ιππασία δεν αποτελεί εξαίρεση. Ο φόβος, η ανασφάλεια και η μυϊκή ένταση που βιώνουν οι αρχάριοι αποθηκεύονται στη μνήμη και εμποδίζουν τον μελλοντικό αναβάτη να έχει μια ανεξάρτητη θέση και μια καλή αίσθηση για το άλογο. Είναι σημαντικό να εκπαιδεύετε παιδιά και ενήλικες σε ένα ασφαλές περιβάλλον σε αξιόπιστα άλογα. Οι ελλείψεις στη στάση του σώματος, οι οποίες εντοπίζονται κατά την όρθια στάση και το περπάτημα, επιδεινώνονται σε ένα άλογο και επομένως είναι τόσο δύσκολο να διορθωθούν κατά τη στιγμή της προπόνησης. Πρέπει να εξαλειφθούν υπό συνθήκες που ο εγκέφαλος μπορεί να αλλάξει τα σήματα του, δηλαδή να ξεκουράζεται, γιατί μπορείς μόνο να διαπραγματευτείς με το σώμα, όχι να το πιέσεις.

Επαναλαμβάνω ότι στη μέθοδο Feldenkrais, η Λειτουργική Ολοκλήρωση είναι πολύ πιο αποτελεσματική από τα Μαθήματα, αλλά αν δεν υπάρχει τρόπος να μπεις στην πράξη, τότε πρέπει να στραφείς στα μαθήματα. Υπάρχουν πολλές ηχογραφήσεις τους στο Διαδίκτυο. Το αποτέλεσμα είναι πολύ ενδιαφέρον αν καθίσετε στη σέλα αμέσως μετά τη συνεδρία ή το μάθημα. Ακόμα και οι αρχάριοι, που τρομάζουν με οποιαδήποτε κίνηση του αλόγου, ηρεμούν και χαλαρώνουν. Παίρνουν την αίσθηση του αλόγου, λένε: Ωχ, πρέπει να γεννήθηκα στη σέλα! Οι επαγγελματίες αναβάτες σημειώνουν μείωση του πόνου στο κάτω μέρος της πλάτης, στον αυχένα, στους ώμους και στις αρθρώσεις του ισχίου. Τα άλογά τους κινούνται πιο ελεύθερα, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν επίσης να μας πουν κάτι καλό))

Παραγωγή.Για την κατάλληλη εκπαίδευση ιππασίας, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε και να σεβόμαστε τους νόμους του κεντρικού νευρικού συστήματος. Η διόρθωση των ελλείψεων στη στάση και την κίνηση ενός ατόμου τη στιγμή της προπόνησης είναι μια έντονη και μακρά διαδικασία, επιπλέον, συχνά οδηγεί σε ακαμψία του αναβάτη και του αλόγου.

Μια εναλλακτική και πρόσθετη, σωστή εκδοχή του αντίκτυπου είναι ο επαναπρογραμματισμός του ελέγχου των μυών στον εγκέφαλο χρησιμοποιώντας τη σωματική πρακτική Feldenkrais. Τότε ο αναβάτης θα απολαύσει τη δουλειά του, θα βελτιώσει τα αποτελέσματα στον αθλητισμό και θα διατηρήσει την υγεία του.

• 
  περίπου 18 Φεβρουαρίου 2019 πόλη

  Ευχαριστώ για το υλικό) Απάντηση

• chaika4131 19 Φεβρουαρίου 2019 πόλη

  Καλή μέρα! Χαίρομαι πολύ που αυτές οι πληροφορίες ήταν χρήσιμες για εσάς. Ευχαριστώ. Απάντηση